平台综述
磐翼的管线设计仿真软件,是基于先进的工程仿真算法,并融合了结构力学、生物力学以及计算机图形学等学科的最新科研成果的集大成者,主要为管线设计、装配验证、人机模拟以及机器人规划等领域提供独特专业的解决方案,遍布汽车、航空航天、重工机械、消费电子等行业。
IPS Duability模块可以对管线的疲劳性能进行评估。该模块通过对管线的应力和载荷进行分析通过Rainflow counting算法来计算管线的疲劳损伤值。根据损伤值结果的对比,用户可以优化得到疲劳属性更好的设计方案。
基本功能
计算管线上累积的伪损伤值
应力和载荷分析
运动包络和间隙测量
主要优势
容易对比不同布置方案的损伤风险
容易实现设计阶段使用寿命优化
显著减少管线原型耐久测试
–––––应用案例: 制动管(brake hose at suspension)
准静态分析中仅考虑了极限位置工况
对应耐久性能的最优长度是多少?
米塞斯应力(Von Mises stress )几乎无差别
载荷数据分析( Load Data Analysis)
分析不同长度制动管载荷分布及累积
计算伪损伤值
长度370mm 至 395mm伪损伤值显著减小
云图显示伪损伤值最大的点
最短长度 360mm
最大损伤值集中部位在端部
长度 398mm
最大损伤值集中部位在中间
长度 388mm
损伤值最小
损伤均匀分布
疲劳损伤评估仿真过程视频演示
疲劳仿真应用
对比不同方案疲劳损伤值
显著减少管线原型耐久测试
IPS Dynamic 模块可以考虑管线的惯性运动,从而更准确的模拟管线在大加速度工况下的运动情况。在急刹车、急加速、高频振动等工况下,该模块能准确模拟管线由于惯性造成的甩动,进而准确评估管线的各项指标。
基本功能
动力学分析求解器
考虑惯性和阻尼影响
主要优势
适用于高频振动的管线
适用的激励来源有(动力总成振动, 悬架运动, 道路激励, …)
首先,基于准静态求解器进行初始设计
其次,基于动力学求解器进行更进一步设计
激励生成器
生成动力学分析激励
加载随机振动数据
XMO files
生成激励:
Basic signal
Sweep signal
PSD signal
–––––应用案例: 制动管(brake hose at suspension)
模拟悬架运动过程制动管真实变形
用准静态方法进程初始设计
用动力学仿真进行深入分析
进一步校核设计空间
进一步校核支架设计
受力分析(与准静态对比)
形态更准确
生成运动包络
检查可能的接触情况
分析预留空间
与准静态对比
由于惯性效应,包络空间更大
设计空间预测更准确
管线动态仿真评估过程视频演示