制动软管解决方案

  •  在传统的制动软管开发过程当中，一直以来由于缺乏专业的仿真工具，仅仅依靠工程师的个人经验在CAD软件中采用样条曲线进行绘图布置，无法考虑重力以及软管自身的真实材料特性、也无法综合全面的评估管路在运动过程中可能存在的各类动态风险（干涉、拉扯、过弯过扭以及疲劳断裂等），往往在实车阶段集中暴露问题，作为补救，只能反复修改设计方案并再次通过实物进行验证，以此循环往复迭代，无论从成本抑或是效率上考量，这都是不合理的。更有甚者，如若出现上市召回事件，将给公司带来巨大的经济损失，更是对企业的质量声誉带来重大的打击。

  •  在制动软管的开发过程当中，引入先进的柔性管线仿真工具IPS Cable Simulation，并在整车开发的各个节点完成阶段性的设计目标：

  1、概念阶段：对管路进行初步仿真布置，从而为架构的总布置提供考量依据，这个阶段主要考虑的是管路布置的美观性；

  2、详细设计阶段：对管路进行详细仿真验证和优化，全面动态风险评估和设计公差校核，这个阶段主要考量的是管路设计的可靠性；

  3、试制或实车试验阶段（非必要）：对个别仍然出现风险的管路进行精确仿真和进一步优化，这个阶段主要是对材料、制造和装配问题进行诊断和把控。

•  采用IPS Cable Simulation进行制动软管设计与仿真，可在确保设计可靠性的同时，大大提高设计效率，压缩项目开发周期，并具有如下特色和优势：

      •管路是柔性的，考虑其自身材料特性以及重力的影响；

      •仿真是实时的，无需画网格、无需等待，优化结果实时呈现；

      •全面把控各种动态风险，包括柔性变形（干涉）、受力、扭转和折弯等；

      •考虑可能存在的材料、制造以及装配公差影响下的设计可靠性验证；

      •考虑压力、惯性甩动，并进行疲劳耐久分析。